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时间:2025-10-22 08:50:34来源:龙马精神网作者:探索

1.生鲜农产品电商

生鲜食品是年农指未经烹调、生产等深加工而销售 ,产品创业产品仅保持新鲜并简单安排销售的电商电商初级产品,以及面包 、规划熟食等现场加工产品 。书模商业书 。板农微商软件自动发货商城生鲜产品的平台特性和储存条件基本相同 。它们需要保持新鲜、计划冷藏和冷冻;属于散装货物 ,年农需要通过称重和条码进行销售;它们的产品创业产品保质期相对较短;而且与消费习惯也有密切关系。目前,电商电商生鲜产品主要包括水果  、规划蔬菜、书模商业书肉类 、板农水产品、平台干货及日用品、熟食和糕点等。

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生鲜电商,简称生鲜电商 ,是指利用电子商务在互联网上直接销售生鲜产品 ,如生鲜水果 、蔬菜、生鲜肉类等 。生鲜电商是伴随着电商发展的大趋势而发展的 。 2012年被视为生鲜电商发展元年。

生鲜电商随着电商的蓬勃发展而发展,越来越多的辅助低价发卡网生鲜模式涌现 ,如综合电商平台 、物流电商、食品供应商 、垂直电商、农场直销等 , etc。

2. 开发流程

1、第一阶段,2005-2012年

2005年,易果网成立 。 2008年,出现了主打有机食品的和乐康 、脱脱公,这些公司都是以利基市场起家的。在此期间 ,中国食品安全事件频发 ,引发了众多消费者对优质安全食材的需求。这让很多企业看到了这个巨大的市场。 2009年至2012年间 ,出现了许多产品。生鲜电商企业数量众多。太多的商家进入这个行业,这也导致了行业泡沫的产生。当时的市场需求还没有那么大 ,生鲜电商模式也是普通电商模式的复制。最终 ,发卡网平台很多公司破产了 。

这一阶段的结束 ,以北京“有财网”于2013年初寻求转让 、上海“天仙配”被转售为标志 。需要注意的是 ,这两家都是有机绿色蔬菜电商公司 。 ,你一定知道以前在中国要找到这样的食物是多么的困难。

2 、第二阶段 ,2012年至2013年

生鲜电商的转型也从2012年底开始 ,当时刚刚成立一年的生鲜电商公司“奔生活”凭借“楚城来了”的事件营销走红到北京” 。随后又在2013年春天挑起了“北京荔枝大战”,此时生鲜电商的兴起再次引发热议。这一时期,社交媒体和移动互联网的发展也让生鲜电商企业探索更多模式。第二阶段显然比第一阶段更加重要 。

3、第三阶段,2013年至今

处于创业第二阶段的生鲜电商中,顺丰精选、生活溯源 、一号生鲜 、原生活 、脱脱公社 ,以美味七七 、卡卷发卡平台福田、蔡管家 、15分等为代表的商家已入驻。均获得强势资本注入,且各家公司都有各自的行业资源优势 ,从而上演了一场生鲜电商备战之战 。在此期间 ,b2c 、c2c 、o2o等多种模式得到充分展现 ,日益强大的移动互联网工具也为商家提供了更多选择 。

这一阶段最显着的特点是,生鲜电商已经从当初的小而美,转变为如今的大而全。几乎涉及所有生鲜品类,人们的生鲜消费观念也发生了变化 。随着逐渐转向电子商务,巨大的商机不得不令互联网巨头觊觎 。 2013年底 、2014年初 ,天猫、京东也加入了这个阵营 。和其他行业一样,只要有巨头介入,就会有整合 、并购。卡盟一手货源批发发卡网站因此,未来生鲜电商将进入资源整合和格局变革阶段 。

3. 问题

事实上,目前农产品电商的生存状况并不好。以重庆为例。 2013年以来,重庆涌现出每日生鲜网、奇艺网、田园优选   、九客米等独具特色的农产品电商平台。其中一些甚至已经成长为行业样本 。例如,每日生鲜网依托物联网技术 ,布局线下“电子菜箱” ,引领生鲜农产品电商线上线下融合趋势;天元精选整合了西南地区数百家农业合作社,号称比实体店便宜20%以上 。

然而现实却是,被誉为电商“最后一块肉”的生鲜电商  ,却成为“最难啃的骨头” 。在那些曾经名声大噪的农产品电商平台中,有的投入巨资却持续亏损,有的处于“半瘫痪”状态   ,有的早已销声匿迹 。在渝北鲁能星城、邻近的云湖天都等社区 ,每日优鲜斥巨资打造的发卡批发9.9元100个“电子菜箱”已经消失。记者联系每日新鲜获悉,每日新鲜虽然仍有线上平台 ,但线下业务已暂停一年多 。

被誉为“重庆第一农产品电商平台”的天元优选也面临着类似的困境。登录其网站发现,虽然网上销售的产品有上百种,但买家却屈指可数。该平台正在调整升级 ,目前已损失数百万元。

为什么这么多平台要么半途而废,要么苦苦挣扎?主要原因是模式和管理问题。想要发展农产品电商,当然不能走别人走过的路,而必须另辟蹊径 。了解农产品电商的核心是什么。它不是靠烧钱,而是充分考虑生鲜农产品这种特殊商品的特点,依靠管理 、细节等被别人忽视的做法来实现这个项目的盈利。只有这样,才有可能走上农产品电商平台 。成功之路。

1 、物流配送成本高

生鲜农产品因其独特的属性 ,对物流配送的时效性和安全性提出了很高的要求。既要保持食品的24小时自助发卡平台新鲜度  ,又要保证配送的速度。最常用的方法是冷链物流。冷链物流比一般常温物流系统要求更高、更复杂 ,建设投资也大得多 。这是一个庞大的系统工程。再加上国内一线城市交通拥堵严重,国内冷链物流的成本让很多电商企业望而却步  。

2 、流通环节损失较大

传统农产品流通渠道要经过生产 、收购、产地批发市场、运输、销售批发市场、运输等环节  。环节多 、产业链过长、流通时间长 ,造成农产品损失较大 。此外 ,目前我国农产品流通主要以常温或自然物流为主 ,物流技术相对落后 ,导致农产品在流通过程中损耗率较高。农产品从生产产地到终端销售物流 。农产品流通环节多、渠道长,卡券发卡网对农产品质量也产生很大影响。

3 、运营管理成本高

传统生鲜农产品电商往往从一开始就租用店面进行运营 ,并招募大量员工来执行采购  、运输 、分类 、配送 、管理等工作 ,需要承担店面租金、店面等多重成本。装修、员工工资 、奖金、福利也背离了互联网模式的核心价值和优势 。

4、客户定位不准确

目标群体定位是农产品电商平台首要考虑的因素 。如果目标群体定位于老年人或者基本无法上网的低消费能力人群 ,那么显然就要面临损失。

5、单价居高不下

在运送新鲜农产品时 ,较易碎的食品必须用独特的气泡包装纸包裹。为了防止物流过程中的碰撞,还包括防阻层。不同类别的货物需要配备不同的箱子。这3种包装成本从10元到10元不等  ,意味着每个客户的会员发卡网单价至少需要100元才能达到平衡。此外 ,大部分生鲜食品需要冷链配送,成本是普通常温配送的130% 。无论如何压缩 ,每个物流订单的价格都不会低于10元,不利于竞争 。

4 、发展机会

我国发展到今天 ,已经到了工商业反哺农业的时候了 。农产品、工业品价格倒挂问题目前已经到了可以有条件 、快速解决的阶段 。现在,我们的农产品价格比以前上涨很快 。一百元一斤的牛肉,已经不再是人们不敢想的事情了。几十元一斤的水果也上市了 。很常见 。以前每斤几毛钱、两三块钱的水果 ,现在可以轻松快速地涨到十块钱、二十块钱一斤的水平。而且随着中国gdp的发展,人们的认识也越来越深刻。当我们每个人在吃饭的原料上投入很少的时候,原料的货源网问题就会慢慢的显现出来 。

过去 ,农产品在田间几毛钱 ,运输一两块钱,到码头收购几块钱,到达餐桌每斤几十块钱。现在我们要通过电商从农业直接到终端消费,省掉所有中间流通环节,直接化。这样  ,涉农生产环节的利润率大大提高,农产品价格也就随之发展。从趋势来看 ,现在正处于剧烈变化的阶段。可能在建设农产品电商平台的时候 ,会和以前不一样 。人们也接受这种模式 ,并且很容易产生更好的利润价值  。

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